La candidata popular al Senado por Cantabria, Elena Castillo, ha trasmitido el apoyo de su formación a la transformación del sector de la automoción en la región, que afecta a toda la cadena y a la red de valor del sector del automóvil, que ha sufrido "la tormenta perfecta".
Tras mantener una reunión con representantes de la Asociación Empresarial de Concesionarios Oficiales de Vehículos de Cantabria (Asecove), en la que han reiterado a los candidatos del PP su preocupación por este importante eslabón de la cadena de distribución que son los concesionarios, Castillo ha señalado que este sector atraviesa un momento de cambio derivado de la transformación del modelo productivo en el que están inmersas toda la cadena y la red de valor de la movilidad en la Unión Europea.
La candidata ha subrayado que el sector "ha sufrido enormemente las consecuencias del incremento de los costes logísticos y energéticos o la escasez de materias primas", que ha derivado en un desabastecimiento, durante meses, de las cadenas de suministro de vehículos que, unido al anuncio del 2035 como fecha límite para la fabricación del motor de combustión interna, "les ha situado en una tormenta perfecta".
En el encuentro, al que han asistido también el candidato al Senado, Juan Carlos García, y los aspirantes al Congreso, Javier Noriega y Elena Palacio, Castillo ha subrayado que el Partido Popular se compromete a impulsar un Plan de Automoción España 2030, "recuperando la mesa de automoción que el Gobierno de Sánchez abandonó". Un plan que estará dirigido a potenciar el proceso de descarbonización progresiva del sector, la implantación de infraestructuras de recarga de acceso público y la renovación de los vehículos más antiguos del parque móvil.
"Alberto Núñez Feijóo se compromete con la inversión en I+D+i, la formación de personal cualificado en nuestro país y con el salto imparable de la automoción hacia la movilidad. Pero también con la agilización de los fondos que tienen que llegar a la economía real de nuestro país", ha asegurado. El vehículo eléctrico, las nuevas plataformas de movilidad, el vehículo conectado y compartido, la conducción autónoma o la micro movilidad personal son algunos de los retos a los que se enfrenta el sector, ha concluido.
