El cierre de los accesos bajo la A8 entre Castro y Sámano durante toda la semana del 19 al 23 de diciembre ya parecía una molestia desproporcionada para el asfaltado que quedaba restante y por la importancia del tramo en cuestión dado su elevado tránsito y la dificultad en encontrar alternativas, pero para más inri al llegar a la reapertura este viernes, la estupefacción e indignación, han sido máximas al comprobar que prácticamente no se ha avanzado nada y que se prevén nuevos cortes para la última semana del año.
“Estas obras vienen realizándose a un ritmo alarmantemente lento desde el pasado verano, dado que se están realizando en conjunto con las obras de mejora de intersecciones en varios puntos de las carreteras N-611, N-621, N-634, A-67 y A-8, en los términos municipales de Piélagos, Val de San Vicente, San Vicente de la Barquera, Torrelavega, Bárcena de Cicero, Colindres y Liérganes.
Situación ya de por sí indeseable y esperpéntica, que ha llevado a la ciudadanía castreña a especular con que se acabará antes el hotel que se está levantando en las inmediaciones”, denuncian desde la formación morada.
“Esta obra ha sido tan llamativamente lenta y molesta, que hasta hemos tenido que preguntar por las razones de su casi paralización, en comisiones municipales pese a ser una obra ministerial”, comenta Alberto Martínez, concejal de Podemos en Castro Urdiales.
“Los cortes que ha habido esta semana ya han sido desproporcionados y no se pueden volver a producir más allá de lo mínimo indispensable para finalizar la obra, lo que a todas luces no tendría que ir más allá de unas horas concretas”, señala el portavoz de Podemos.
“A estas alturas debemos tratar de conseguir que se cierre de una vez este desaguisado y con las menores molestias posibles, para ello por un lado creemos que el Ayuntamiento debe presentar el lunes a primera hora una queja formal al Ministerio y a su vez pedir de forma urgente que no se cierre al tráfico el tramo más que las horas en las que realmente se vaya a asfaltar” indican desde el partido.
