Para que cualquier motocicleta nos ofrezca unas buenas prestaciones mecánicas y de durabilidad el propietario de la misma debe llevar a cabo labores de mantenimiento con cierta periodicidad. Uno de los elementos que más influye en el buen rendimiento de una moto es la elección del aceite lubricante, de ahí la importancia de no escatimar dinero en el momento de su compra. Si no sabes qué aceite es el más idóneo para tu moto, puedes salir de dudas haciendo una comparativa entre los distintos tipos, aquí te explicamos diferentes nociones sobre la contaminación por aceite, como enseñan aquí, para concienciar a los moteros de que pese a que es relativamente fácil cambiarlo tú mismo, ello no implica que tengas que gestionar mal los residuos.
LAS MOTOS Y EL IMPACTO SOBRE EL MEDIOAMBIENTE
Uno de los principales motivos de contaminación del medioambiente es la emisión de dióxido de carbono (CO₂) de los automóviles a la atmósfera. Aunque, si tomamos como referencia el impacto de las motos respecto a los coches, el vehículo de dos ruedas es mucho menos contaminante que los coches.
Según diversos estudios las motocicletas son vehículos más eficientes ecológicamente por algunos de los siguientes motivos:
- El tiempo de desplazamiento de las motocicletas suele reducirse entre un 50 y un 70% respecto a un turismo, de ahí que el tiempo de contaminación sea bastante menor.
- Las motos influyen en el hecho de que las congestiones de tráfico sean menores, lo que extrapolado al tiempo que pasaremos en carretera como consecuencia de ese motivo llevaría a una reducción de hasta un 40%.
- Además, el consumo de combustible de las motos es mucho menor que el de un coche, pudiendo recorrer hasta 3000 kilómetros con apenas 100 € de gasolina.
TIPOS DE ACEITE EN FUNCIÓN DE LA MOTO
Como se dijo anteriormente, la elección del aceite para una moto es de una importancia capital para su correcto mantenimiento. De ahí la importancia de conocer con claridad las especificaciones de la moto para comprar el aceite que mejor se adapte al ciclomotor.
A grandes rasgos, los principales aceites que puedes elegir para tu moto serían los siguientes:
- Aceites minerales. Este tipo de aceite se obtiene mediante la destilación del petróleo y, aunque las prestaciones que otorga no son ni mucho menos malas, lo cierto es que los aceites minerales no suelen ser los más recomendados. El precio medio suele ser económico y su durabilidad se sitúa entre los 1500 y 2000 kilómetros.
- Aceites sintéticos. Las prestaciones que ofrece son mucho mejores que el aceite mineral. De hecho, este aceite es menos volátil y, gracias a su coeficiente de fricción, ayuda a que las piezas del motor tengan un menor desgaste. Duran entre 4000 y 4500 kilómetros.
- Aceites semi-sintéticos. Son una mezcla entre los dos aceites anteriores, aunque las prestaciones que ofrecen son mayores que los aceites minerales. Su durabilidad ronda entre los 3000 y 3500 kilómetros.
LA CONTAMINACIÓN DE LOS ACEITES LUBRICANTES DE LAS MOTOCICLETAS
La combustión que producen las motocicletas para su funcionamiento tiene un impacto nocivo sobre la atmósfera. Pero, al margen de esto, hay otro elemento que puede producir un daño bastante importante para el medioambiente: los aceites lubricantes.
El proceso de degradación de los aceites lubricantes es bastante lento, y, al entrar en contacto con el suelo y con el agua, pueden producir enormes efectos desfavorables para el ciclo biológico tanto del suelo como el de las aguas.
Por ello es de suma importancia ofrecer a cualquier usuario puntos de recolección diseñados para evitar a toda regla que el aceite usado de las motos acabe en zonas fluviales, aguas subterráneas o en el suelo. Asimismo, realizar tareas de inspección de la moto puede ser muy importante para evitar la contaminación, ya que, por ejemplo, se pueden producir fugas de aceite con los consecuentes problemas derivados.
RECICLA EL ACEITE USADO DE TU MOTO
Aunque mucha gente no lo sepa, el aceite usado puede tener una importante funcionalidad aunque este haya sido refinado. Puede ser utilizado por las centrales eléctricas para producir electricidad para empresas y hogares. Además, otro uso muy común que se le suele dar a los aceites usados es un nuevo refinamiento, ya que con ello se podrán volver a ser utilizados siempre y cuando cumpla con las especificaciones API.
SANCIONES POR HACER UN USO INDEBIDO DEL ACEITE LUBRICANTE
El aceite utilizado para las motocicletas tiene la consideración de sustancia muy contaminante, por ello no es posible depositar o arrojar el vertido si no es a un lugar específicamente dispuesto para ello.
La normativa actual de residuos castiga severamente cualquier conducta que conlleve un peligro para las personas como para el medioambiente, hasta el punto de sancionar a un usuario con multas que pueden oscilar entre los 45 000 € y 1 750 000 €, siempre y cuando se viertan o eliminen sustancias contaminantes que pongan en riesgo la salud de las personas o del medio ambiente.
En definitiva, elegir el mejor aceite para nuestra moto es de gran importancia para su correcto funcionamiento. Además, no hay que dejar pasar por alto el efecto contaminante del aceite lubricante, de ahí la necesidad de concienciación de no hacer un mal uso del mismo que pueda provocar daños en el medioambiente, ya que puede conllevar importantes sanciones.
